この記事は
いつもと違って辛辣です！
最後､不快に思うかもしれません！
こんにちは。(__)
BMWと言えば「E36」という
とても良く作られた究極の車がありますが
そのBMWから2026/07/22に
｢IX3」というのが販売されてます。
あれ､タッチパネル
完全な長方形じゃないのがいいよね。(*´ー｀*)
角が斜めにカットされてて
ちょっと違うけど平行四辺形みたいな形してます。
- 駆動方式：電動4輪駆動（X drive）
- 最高出力：345kw
- 最大トルク：645Nm
- 一充電走行距離（WLCTモード等）：最大906km（国内公表水準値の参考地）
- バッテリー容量：108.7kwh
- サスペンション：コイルサスペンション
- ラゲージ・ルーム容量：520L（後部折りたたみ時1.750L）
という特徴を持った
1000万円くらいの電気自動車ですが
ここで1つ気になる点がごさいます。
さて､何でしょう。
へーーー
電子制御のサスペンションじゃないんだ
ん？
あ､いや
電子制御のサスペ
エアサスじゃあなくて
電子制御のサスでもなくて
普通の基本的な
コイルサスペンションが付いてます。
(￣ﾍ￣;)ｳｰﾝ
ま､いいや。
ってことでこの記事では
このリール､エアノットする！
このクソリールが！
と道具のせいにする
あの多くの人に嫌われた､とある政治家みたいな
他責思考型人間にはならないように
少なくとも
この記事を見てくださった方は
｢自分は悪くない」ってならないように
原因と自分で出来る対策を言っちゃおうと思います。
まあサムネにも書いてありますが
基本的なサミングと
あともう1つ紹介しようと思います。
なぜ起こるエアノット
エアノット
キンク､団子とも言ったり
もごるといろんな言い方があります。
スピニングリールでルアーをキャストしたとき
PEラインに結び目ができて悲惨な状態になります。
投げたときに､グシャグシャになるヤツですね
このエアノットが起こる原因､大きく2つです
- 糸巻きすぎ・入れすぎ
- ルアー着水後のテンション不足
糸巻きすぎ・入れすぎ
スプールにPEラインをパンパンに入れると
エアノットの発生確率が高くなります。
〜過ぎは良くないんです。
- 食べ過ぎ
- 飲み過ぎ
- 吸い過ぎ
- ヤリ過ぎ
気をつけたいですね。(*´ー｀*)
ルアー着水後のテンション不足
ルアー着水後のテンション不足。
別にあれですよ
ルアー着水後に
｢うぇい､うぇーーい､ほぉーほぉー､ヒ､ヒ､ヒィーーハーー」
みたいなテンションが不足してるって
意味じゃないですよ。( *｀ω´)ﾜｶｯﾄﾙﾜ
ルアー着水後に
ラインの張りが足りない状態で巻いてる
ってことになります。
テンションが抜けた状態で巻くと
どうなるのか？っていうと
- ピョンキチになる
- スプールにラインが巻き付く
- ドラグノブの上にライン乗っかる（ミミ）
この3つ。
ピョンキチになってる
ドラグノブの上にライン乗っかってたら要注意です。
フワフワ巻きになっていて
エアノットする確率が非常に高くなってます。
エアノットを防ぐ2つの方法
エアノットが起こる原因
- 糸巻きすぎ
- ルアー着水後のテンション不足
でした。
ということは対策方法は簡単です
この逆をやればいいわけです。(*´ー｀*)
対策1：糸を入れすぎない・糸巻き量少なくする
糸巻きすぎは良くない
なら､糸を入れすぎなきゃいいんです。(-_-)ｳﾝｳﾝ
けど､少なすぎても問題なので
MAXの糸巻き量から
10m〜20mほど少なく巻きます。
たとえば､ストラディックSW4000XGの
糸巻き量はPE1.5号で最大320m巻けますので
300m巻くっていうことになります。
実は私も
01ステラでエアノットしたことがあるんですが
そのときMAXで巻いていて､エアノットした際は
20m〜30mほど糸出して直してました。( ´艸｀)
で
その後､一切エアノットならなくなるんです。
密巻きのリールの場合は
あんま糸巻き量少なくすると密巻きのメリットが
あまり享受できなくなるとか言われてますが
まあ､1つの方法としてって感じです。(-_-)ｳﾝｳﾝ
対策2：サミングしラインローラーの中にラインをしっかり入れてテンションかけながら巻く！
自分が最もおすすめする方法はコレです。
サミングをしラインローラーの中にラインを入れて
テンションかけながら巻く。
サミングとは､親指でスプールを抑える基本操作のこと
スピニングリールでは
フェザリングって言いますが
まあ､ここではサミングで。( ´艸｀)
- ルアー着水寸前に竿とは反対の手でスプール､ラインを抑える
- ラインローラーの中にラインをしっかり入れる
- 竿を縦か横に動かしてラインを引っ張って巻く
横風が強い日なんかは早めに
バラバラっていう強めの音が鳴るときにサミングします。
そしてラインローラーの中にラインを入れて
竿を縦に煽るか
横に引っ張りながら巻くと
フワフワ巻きが解消されてエアノットしなくなります。
ただ単にサミングしているだけだと
サミングしてるんだけど
サミングすればいいと分かってるのに
｢エアノットしました！」ってなります。(*´ー｀*)
その場合は､サミングはもちろんですが
ラインローラーの中にラインを入れて
テンションかけながら余分な糸ふけを回収
とにかくテンションをかけて巻くことを意識して
フワちゃん巻きにならないように。
意識してって言いましたが
そのうち無意識でできるようになります。(-_-)ｳﾝｳﾝ
- ルアー着水寸前に竿とは反対の手でスプール､ラインを抑える
- ラインローラーの中にラインをしっかり入れる
- 竿を縦か横に動かしてラインを引っ張って巻く
あくまで一連の流れです。
サミングしてベール返したら
すでにラインローラーの中にラインが入って
ラインが張った状態になってる場合もあれば
入ってなくて弛んでる状態の時もあります。
とりあえず､｢1」「2」「3」の流れです。
エアノットの直し方
｢対策1」と「対策2」をやって入れば
エアノットとは疎遠になりますが
油断しているときになるのがエアノット（？）
サミングしてたのに､エアノットになっちまった
なっちまったもんはしょうがないです。
どう直すか？ですよね
有名なのは､錐（きり）で直す方法です。
錐（きり）で直す・解く
錐（きり）ってのは
たこ焼きをひっくり返すときに使うヤツみたいな
あのとんがった工具です。
ドライバーセットの中に入ってる
とんがったヤツが錐（きり）です。( -`ω-)ｷﾘｯ
この錐（きり）を
結び目（団子）になってる箇所に刺します。
サクッと解ける場合もあれば
結構苦戦することもあると思いますが
錐（きり）で直す方法には1つ問題があります。
PEラインが弱くなる可能性。
PEラインは折れたり解けたりすると弱くなる
鋭いものをPEラインのダマ（団子）になってる場所に
ブッ刺すので､PEが傷つくんじゃないかと不安があります。
とりあえず試してみたんですが
実際､錐（きり）で解いても
その後切れませんでした
解いた後､最終チェックで
自分の手で思っきし引っ張りましたが切れず
実釣においても
キャストごときで切れるのかなって思ってましたが切れず
カスサメ当時かけましたが切れません
がしかし
不安はありますし
偶然の可能性もあります。
特にあまり解けずネチネチやった時はそうです。
不安要素は潰しておくのが最適解かと思うので
潔く切って､縛り直した方がいいと僕は思います。(-_-)ｳﾝｳﾝ
｢苦は楽の種､楽は苦の種」です。(-_-)ｳﾝｳﾝ
縛り直しちゃう
サクッと解けるならいいですけど
しっかり結んじゃって
時間がかかりそうなら
縛り直しちゃった方が早い場合もあります。
サーフとかだと､エアノットした箇所によっては
何十メーターと糸が無駄になり
糸もったいねぇ〜って思うかもしれません。
そういうときは
ルアー失くす方がたけぇ。
糸もったいない？
切れてルアー失くす方がたけぇちゅうの！
と考えてみてください。
まあ､切れたルアーによりますけどね
っていうことで基本は
エアノットしたら縛り直すっていうのがいいと
僕は思います。(-_-)ｳﾝｳﾝ
密巻きはエアノットしやすい？
シマノリールには
ストラディック以上のモデルに
密巻き､インフィニティループっていうものがありますね
ラインの放出を良くして
飛距離が出るっていうシステムですが
放出が良い分､エアノットするという理屈らしいです。
それで釣り界隈3大不毛な議論の1つ
｢密巻きエアノットする問題」が発生したわけですが
これだけは言っておきます
やり方を知らないと､もごっちゃうんです。
やり方を知らないから
モゴモゴしちゃうんです。
誰かのせい､密巻きのせい､リールのせいとかは
どーーでもいいです
自分にもっとやるべき事があります。
いや
自分にもっとやるべきことが
あったんじゃないの？
自分は「その道具に適応できなければレベル不足」と考えます。(-_-)ｳﾝｳﾝ
01ステラでエアノットしてた頃は
レベル不足だったってことですね。(*´ー｀*)
多分､この話を聞いて
｢イラッ」とか「ピキッ」ってきた方は
多くの人が散々文句を言い散らかしてきた
とある政治家のような
何でも自分以外の何かに原因を求めてしまう
他責思考型人間だと思います。(-_-)ｳﾝｳﾝ
自責思考の方であれば､この話は
｢うんうん」って共感するはずですからね。(-_-)ｳﾝｳﾝ
道具より自分のテクで何とかしてやろうという心意気が大事です
- 糸巻き量を少なくする
- テンションかけて巻く
ことがエアノット対策でしたが
他にも
- 8本撚りの糸を使う
- アンチツイストフィンが付いたリールを買う
があります。
有効な方法ではありますが
道具より自分のテクニックで
何とかした方が良いと思います。
8本撚りの糸を使ったところで
アンチツイストフィンのリール使ったところで
エアノットする方はしますので。笑
F1と一緒です
どんなに速いマシンだったとしても
乗りこなすテクがなければ速く走れない。
自分がマシンに適応すれば
他チームから見たらクソ扱いにくそうなマシンでも
ある程度のところまで速く走れるんです。
2025年のフェルスタッペンのように。( ´艸｀)
釣りもその道具に適応すれば
密巻きだろうが4本撚りの糸だろうが
何だろうがエアノットしなくなります。
エアノットする方は
ルアー着水寸前・着水後何もしていないと言えるので
サミングするなり
ラインローラーの中にラインを入れて
テンションかけて巻くなりしてみてはどうでしょうか？
それでは最後まで読んでいただき
ありがとうございました。m(__)m